A Pista de automodelismo de Araguaína/TO, foi inicialmente visionada pelos colegas Athaydes Jr, Edson Lins Jr, Jean Araújo, Jorcilei Resende, Rodrigo Machado, Rodrigo Vidigal e Silvio Farias, no intuito de disseminar o hobby na cidade de Araguaína, Estado do Tocantins, uma vez que não se tinha, até o momente no ano de 2009, um local apropriado para a prática do hobby. Daí, após uma reunião, na qual constou a presença dos acima nominados, foi oferecida uma área particular para que fosse feita a pista, oportunidade em foram até o local e lá deicidiram que iriamos iniciar a execução da pista.
Inicialmente, foi demarcado o tamanho do local onde iria-se construir a pista, o que foi feito, e em seguida, foi alugado os serviços de um trator para a limpeza do terreno, oportunidade em que, após concluída a limpeza, buscaram os idealizadores de adquirir o barro para a cobertura da pista. "Nos finalmentes" chegaram a um gasto por pessoa no valor de R$ 150,00 (Cento e cinquenta reais) a título de pagamento dos serviços do trator e do barro comprado para a cobertura da pista.
Após a conclusão da pista, iniciou-se a prática do hobby em uma estrutura "a priori" satisfatória para o que tinhamos antigamente. Contudo, pela paixão e emoção do então novo hobbysta Edson Lins Jr, o mesmo iniciou a fazer alguns investimentos na pista, tais como, barracão, banheiros, palanque, dentre outras benfeitorias para melhorar a integração dos que ali praticavam o hobby. Nesta oportunidade, foi feita uma reunião, onde todos os demais decidiram que seria bom o raterio das despesas feitas pelo Edson Lins Jr, contudo, por ter feito grande investimento sozinho, e por ser o terreno particular, seria melhor a criação de uma espécie de associação, que consistiria no seguinte: o Edson Lins Jr, por ser o proprietário da área, faria os investimentos e os hobbystas pagariam uma mensalidade para utilizar a pista, ficando combinado que o valor de R$ 150,00 (Cento e cinquenta reais) ja pago na limpeza do terreno com o aluguel da máquina e aquisiçao de barro, ficaria a título de jóia, ou seja, para quem quisesse utilizar a pista deveria pagar tal valor ao Edson Lins Jr, pelos inúmeros investimentos e mais uma mensalidade para utilizar a pista.
Tempo vai, tempo passa, e surgiu a idéia de fazermos o primeiro campeonato, oportunide em que foi comprado pelo Edson um sistema de cronometragem para que fosse realizado o campeonato. Com a vontade e empolgação dos hobbystas, além de maiores conhecimentos nos acertos dos carros, viu-se que correr em grama traria menos manutenção aos carros, o que levou o hobbysta Edson a adquirir 3.000 metros de grama, e "recapiou" a pista, que antes era de barro e a transformou em pista gramada.
Daí, fez-se o primeiro campeonato, isso no ano de 2009, onde sagrou-se campeão o colega Rodrigo Vidigal. No ano seguinte, 2010, inciou-se o segundo campeonato, que iniciou-se na primeira pista e findou-se na atual estrutura, tendo como campeão o Rodrigo Machado.
Para se chegar a atual estrutura, foi feito um bom "investimento"* - entenda-se "gasto" visto não ter retorno financeiro - pela paixão do mesmo no automodelismo; pois bem, a pista teve que ser retirada do local anterior, o que levou a um desânimo total de todos os hobbysta, porém, pelo entusiasmo deste que escreve, fez o dito invesitmento, tendo o mesmo utilizado uma área de seu domínio e feito todo o *investimento, o qual pode-se ver nos links "vídeos e fotos" no menu.
Calma pessoal, estou quase concluindo, pois para narrar a construção da pista, e pela histórias que rendeu, não tem como contar em duas estrofes.
Pois bem, com este *investimento e pela mudança total de estrutura, batizou-se carinhosamente a pista de DRIVERCLUB, nome este que surgiu em razão da afinidade dos hobbysta e por ser o local a residência do Edson, razão que em inúmeras oportunidades, todos os acima, estão envolvidos em churrascos e banhos de piscina, com seus familiares, surgindo daí, em tom de brincadeira que: "Edson, sua casa parece mais um clube", daí, o nome DRIVERCLUB.
Assim, pode-se de dizer que hoje a PISTA DRIVERCLUB um clube privativo social, fruto do trabalho e do amor deste apaixonado pelo Automodelismo, e pela afinidade e satisfação de ter os "hobbystas, dito sócios" sempre por perto, juntamente com seus familiares, que se interessaram pela construção de uma pista definitiva para a pratica do Hobby na cidade de Araguaína/Tocantins, se comprometendo a praticarem mesmo que esporadicamente o hobby.
Inicialmente, foi demarcado o tamanho do local onde iria-se construir a pista, o que foi feito, e em seguida, foi alugado os serviços de um trator para a limpeza do terreno, oportunidade em que, após concluída a limpeza, buscaram os idealizadores de adquirir o barro para a cobertura da pista. "Nos finalmentes" chegaram a um gasto por pessoa no valor de R$ 150,00 (Cento e cinquenta reais) a título de pagamento dos serviços do trator e do barro comprado para a cobertura da pista.
Após a conclusão da pista, iniciou-se a prática do hobby em uma estrutura "a priori" satisfatória para o que tinhamos antigamente. Contudo, pela paixão e emoção do então novo hobbysta Edson Lins Jr, o mesmo iniciou a fazer alguns investimentos na pista, tais como, barracão, banheiros, palanque, dentre outras benfeitorias para melhorar a integração dos que ali praticavam o hobby. Nesta oportunidade, foi feita uma reunião, onde todos os demais decidiram que seria bom o raterio das despesas feitas pelo Edson Lins Jr, contudo, por ter feito grande investimento sozinho, e por ser o terreno particular, seria melhor a criação de uma espécie de associação, que consistiria no seguinte: o Edson Lins Jr, por ser o proprietário da área, faria os investimentos e os hobbystas pagariam uma mensalidade para utilizar a pista, ficando combinado que o valor de R$ 150,00 (Cento e cinquenta reais) ja pago na limpeza do terreno com o aluguel da máquina e aquisiçao de barro, ficaria a título de jóia, ou seja, para quem quisesse utilizar a pista deveria pagar tal valor ao Edson Lins Jr, pelos inúmeros investimentos e mais uma mensalidade para utilizar a pista.
Tempo vai, tempo passa, e surgiu a idéia de fazermos o primeiro campeonato, oportunide em que foi comprado pelo Edson um sistema de cronometragem para que fosse realizado o campeonato. Com a vontade e empolgação dos hobbystas, além de maiores conhecimentos nos acertos dos carros, viu-se que correr em grama traria menos manutenção aos carros, o que levou o hobbysta Edson a adquirir 3.000 metros de grama, e "recapiou" a pista, que antes era de barro e a transformou em pista gramada.
Daí, fez-se o primeiro campeonato, isso no ano de 2009, onde sagrou-se campeão o colega Rodrigo Vidigal. No ano seguinte, 2010, inciou-se o segundo campeonato, que iniciou-se na primeira pista e findou-se na atual estrutura, tendo como campeão o Rodrigo Machado.
Para se chegar a atual estrutura, foi feito um bom "investimento"* - entenda-se "gasto" visto não ter retorno financeiro - pela paixão do mesmo no automodelismo; pois bem, a pista teve que ser retirada do local anterior, o que levou a um desânimo total de todos os hobbysta, porém, pelo entusiasmo deste que escreve, fez o dito invesitmento, tendo o mesmo utilizado uma área de seu domínio e feito todo o *investimento, o qual pode-se ver nos links "vídeos e fotos" no menu.
Calma pessoal, estou quase concluindo, pois para narrar a construção da pista, e pela histórias que rendeu, não tem como contar em duas estrofes.
Pois bem, com este *investimento e pela mudança total de estrutura, batizou-se carinhosamente a pista de DRIVERCLUB, nome este que surgiu em razão da afinidade dos hobbysta e por ser o local a residência do Edson, razão que em inúmeras oportunidades, todos os acima, estão envolvidos em churrascos e banhos de piscina, com seus familiares, surgindo daí, em tom de brincadeira que: "Edson, sua casa parece mais um clube", daí, o nome DRIVERCLUB.
Assim, pode-se de dizer que hoje a PISTA DRIVERCLUB um clube privativo social, fruto do trabalho e do amor deste apaixonado pelo Automodelismo, e pela afinidade e satisfação de ter os "hobbystas, dito sócios" sempre por perto, juntamente com seus familiares, que se interessaram pela construção de uma pista definitiva para a pratica do Hobby na cidade de Araguaína/Tocantins, se comprometendo a praticarem mesmo que esporadicamente o hobby.
Hoje, somente os hobbystas em dia com suas obrigações (mensalidades) têm direito de opinião e uso da estrutura da Pista DRIVERCLUB, posto que todo o dinheiro auferido é sempre investido para melhorar a pista, podá-la, adubá-la, pagar gandulas, dentre outras coisas, ressaltando que o valor auferido com as mensalidade sequer chega perto do valor das despesas com a manutenção. Ressalta-se ainda, que tal valor é uma contribuição desobrigada, contribuindo os que realmente são verdadeiros hobbystas.
Em resumo, trata-se de uma Pista de Automodelismo onde aqueles que contribuem podem participar, o que é muito justo, mesmo porque esses valores são perfeitamente acessíveis.
TAXAS
Na DRIVERCLUB, os Hobbystas "sócios" que contribuem mensalmente podem usufruir de todas as instalações da Pista.
Os visitantes e não associados que queiram utilizar a Pista de Automodelismo ou Aeromodelismo da DRIVERCLUB terão que pagar a taxa diária de R$ 25,00 para os dias sem eventos do Calendário Oficial.
Para os hobbystas "sócios", a taxa de mensalidade é de 10% do Salário Mínimo vigente no país.
HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO
Sexta-Feira, a partir das 15:00h até as 20:00h (Associados)
Sábado, a partir das 14:00h até as 20:00h
Domingo, a partir das 08:00h até as 18:00h
ESTRUTURA DA PISTABarracão de 200m², Banheiros Masculino e Feminino e BAR COMPLETO
Aos Domingos de Evento Oficial servimos Almoço
Nos Eventos Oficiais, há gandulas no sábado e domingo
Nas demais oportunidades, gandulas somente no domingo, com prévio agendamento, para comunicação com os mesmos.
Att.
Edson Lins Jr.
